El banco de pruebas de turbopropulsores del INTA es uno de los mayores bancos de desarrollo de España. ASON ha llevado a cabo la remodelación de la instalación de aire de arranque, la ampliación del sistema de medida y calibración de empuje y la fabricación y suministro de un nuevo docking frame.

Modernización y puesta a punto del banco de pruebas del motor Allison T-56 en la Base Aérea de Zaragoza.

Diseño y fabricación del banco de pruebas de motores Garrett para el TFE 731, con integración y mejora de sistemas de nueva generación.

Diseño y fabricación del banco de pruebas de motores Garrett para el TPE 331, con integración y mejora de sistemas de nueva generación.

Modernización y puesta a punto del banco de pruebas del motor F-402 Pegasus —Harrier—.

Diseño, fabricación y puesta en marcha de un banco para Industria de Turbo Propulsores S.A. en su factoría de Albacete. El banco permite probar motores CT7-8F5, CT7-8A, CT7-9C, T700 y la serie PW-200. Las bancadas, los sistemas de control de aire, combustible y agua, la instrumentación y el software de adquisición y control fueron desarrollados por ASON.

Diseño y puesta en marcha de un banco para los motores PW-123 y PW-127 de Pratt & Whitney, Makila 1A de Turbomeca y CT7-9C de GE para el Ejército del Aire.

Instalación y actualización de sistemas del banco de pruebas del motor J85.

Diseño, desarrollo, fabricación y puesta en marcha de un banco de pruebas para el turbojet ATAR 09K50 para el Ejército del Aire.

Modernización y puesta a punto del banco de pruebas del motor F-404 en las bases aéreas de Gando, Torrejón y Zaragoza.

Mantenimiento de bancos asociados a motores Garrett TPE331-5/-10R, Garrett TFE 731-2, GE J-85, Allison T56A-14, EJ-200, PW123AF, PW127G, GE CT7-7A/9C, Makila 1A/1A1, Lycoming IO-540-KIK-5, Continental IO-520BA y GE F404.

Reparación y actualización por fabricante del banco hidráulico para ensayos de las bombas del Eurofighter y F-18.

Diseño, fabricación y puesta en marcha del banco para las pruebas de certificación y fatiga del actuador Pitch Trimmer del A-350.

Diseño, fabricación y puesta en marcha del banco de pruebas del air turbine starter del motor T-700.

Instalación y puesta en marcha del APU del programa Eurofighter para el Ejército del Aire.

Instalación y puesta en marcha del AMAD del programa Eurofighter para el Ejército del Aire.

Maleta portátil para verificar los instrumentos de cabina que muestran los datos del motor en los aviones Beechcraft B350, A100, C90 y C90A.

Maleta portátil para comprobar los actuadores de los thrust reversers.

Desarrollo de una unidad de aviónica auxiliar para un avión no tripulado de blanco aéreo.